برقی شدن ۸ درصد ناوگان اتوبوسرانی تا سال ۱۴۰۴
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۱۵۶۶۰
سید جعفر تشکری هاشمی با اشاره به برنامه چهارم شهرداری تهران یک برنامه جامع‌نگر است، اظهار کرد: در آن نیاز‌های آینده شهر تهران براساس مسائل و مشکلاتی که در شهر وجود دارد، پیش‌بینی شده است.
وی تصریح کرد: ترافیک، آلودگی هوا، وضعیت حمل‌ونقل عمومی و شبکه و معابر شهری برای تردد مطلوب شهری موضوعاتی هستند که در برنامه چهار ساله چهارم توسعه شهر تهران مورد توجه قرار گرفته و تأکید اصلی ما توسعه حمل‌ونقل عمومی و پاک و سیستم‌های کاهش آلایندگی هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حوزه اتوبوسرانی، پیش‌بینی ما این است در طول برنامه چهار ساله بیش از ۶ هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان فعلی اضافه شود و ظرفیت ناوگان به ۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس فعال برسد. البته هشت درصد این اتوبوس‌ها برقی خواهند بود که به‌تدریج وارد ناوگان اتوبوسرانی می‌شوند؛ چراکه اولویت اول تأمین اتوبوس‌های گازسوز و دیزلی است تا بتوانیم کمبود‌ها را جبران کنیم و به‌موازات این کار برقی شدن ناوگان هم پیگیری می‌شود.
تشکری هاشمی اضافه کرد: در حوزه مترو، پیگیری انعقاد قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن مترو (چین) و ۱۱۳ دستگاه واگن داخلی ازجمله موضوعات پیش‌بینی‌شده در برنامه چهارم هستند که با توجه به زمان‌بر بودن ساخت واگن انتظار می‌رود طی این برنامه حدود ۳۵۰ دستگاه واگن به ناوگان ریلی وارد شود.
وی ادامه داد: در حوزه تاکسیرانی، جایگزینی تدریجی خودرو ون به‌جای تاکسی‌های سواری در مسیر‌های خطی تاکسیرانی هم در برنامه چهارم لحاظ شده است. با این کار علاوه بر افزایش ظرفیت مسافران با استفاده از ون‌ها، هزینه‌های مسافران و تاکسیرانان هم کاهش می‌یابد و این مد قطعا برای هر دو طرف (راننده و مسافر) مطلوب خواهد بود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: در بحث حمل‌ونقل پاک نیز طی این برنامه چهار ساله باید حداقل ۲۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت شهر تهران برقی شود و این در تعهد شهرداری تهران است و با توجه به اعلام آمادگی این نهاد برای برقی کردن ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت قطعا شرایط بهتر خواهد شد.
وی اضافه کرد: در این برنامه ایستگاه‌های شارژ موتور‌های برقی پیش‌بینی شده جایگاه‌های شارژ موتورسیکلت‌های برقی در گستره شهر تهران و نقاطی که جاذبه سفر دارند، توسط شهرداری احداث شود تا کسانی که وسیله نقلیه برقی دارند، نگران شارژ موتورسیکلت‌ها نباشند.
تشکری هاشمی با اشاره به شبکه معابر شهری گفت: با توجه به اینکه برخی از بزرگراه‌ها به‌ویژه در غرب تهران و مناطق ۲۱ و ۲۲ دسترسی‌های محدودی برای ورود و خروج به محور‌های بزرگراهی دارند، پیش‌بینی شده حداقل ۸۵ تقاطع غیرهمسطح در معابری که فاقد دسترسی هستند و شهروندان برای تردد مجبورند مسافت طولانی طی کنند، احداث شود. همچنین تکمیل شبکه بزرگراهی که قبلا شروع شده و الان نیمه‌تمام هستند هم در دستور کار قرار دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: اکنون بخش زیادی از ناوگان حمل‌ونقل انبوه‌بر (مترو و اتوبوس) فرسوده هستند، بنابراین در برنامه چهارم پیش‌بینی شده که نباید بیش از پنج درصد ناوگان در انتظار اورهال باشند و ناوگان انبوه‌بر باید با ۹۵ درصد ظرفیت کار کند. به‌عبارت دیگر، براساس موارد پیش‌بینی شده قطعا ناوگان حمل‌ونقل عمومی شرایط مطلوب‌تری نسبت به وضعیت کنونی خواهد داشت.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اتوبوس شهری ناوگان اتوبوسرانی حمل ونقل عمومی برنامه چهارم پیش بینی شده شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۱۵۶۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیای خودرو مانع ورود خودروهای برقی به کشور است
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران اظهار کرد: با ناکام ماندن دلالان و مافیای صنعت خودرو در پیگیری منافع نامشروع خود در معاملات خودروهای برقی، و ناامیدی آنها از قراردادهای شهرداری تهران برای خرید این نوع خودروها، این گروه ذینفع با توسل به قدرت پول و تطمیع برخی افراد و رسانه‌ها، در تلاشند تا مانع از اجرای طرح برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی توسط دولت سیزدهم و مدیریت شهری شوند.
وی افزود: برخی از وزرا، نمایندگان مجلس و شهردار تهران اخیراً به صراحت اعلام کرده‌اند که مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.
منبع: تسنیم
کد خبر 748541
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»